Fungsi crank sensor ini berfungsi sebagai penyelarasan enjin 4 lejang yang mana ia akan menghantar isyarat pada sistem untuk menentukan masa penyemburan bahan api di dalam ruang pembakaran.
Situasi sebegini biasa berlaku kerana pemandu tergesa-gesa atau ingin cepat sehingga terlupa meletakkan equipment pada kedudukan ‘P’ semasa parkir kereta.
Cuba anda ingat kembali bila kali terakhir bateri kereta anda diganti? Jika dah lebih dari setahun, kemungkinan bateri anda tela mula menghasilkan bekalan voltan yang lemah.
Assalammualaikum bos nak tanya bonet belakang myvi saya bila da lock kereta still boleh buka.. kenapa ya bos? Adakah sebab lock rosak atau mungkin hak mata depan antara bonet dan ke bawah kereta tu patah? ReplyDelete
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.
Pada mulanya hanya kedengaran bunyi “Tik Tik” sahaja, selepas beberapa kali pelanggan kami cuba untuk hidupkan enjin secara tiba-tiba starter motor mula berfungsi tetapi dalam keadaan lemah.
Masalah ini juga boleh berlaku jika ada udara dalam saluran bahan api atau penapis minyak tersumbat. Dalam kes ini, pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik adalah penting untuk mengenal pasti dan menyelesaikan puncanya.
wslm,saudari perlukan mekanik untuk buka dari dalam jika ia benar2 sangkut akibat locknya patah atau tidak terpusing terus
wslm,jika fuse kerap putus itu tanda kuasa tidak cukup bermakna bateri tidak cukup penuh dan lemah untuk hidupkan enjin dan untuk digunakan komponen lain,saudara perlu tukar alternator dan bateri juga
Alternator yang rosak membuatkan bateri tidak dicas dengan sempurna apabila enjin bergerak. Anda boleh ke bengkel atau kedai bateri berdekatan untuk melihat bacaan Voltage & Ampere untuk mengesahkan alternator Alright atau tidak. Jika bacaan undervoltage atau overvoltage, bermakna alternator anda ada masalah.
Saya pun dah lama jadi hal ni. Tapi selagi boleh pusing2 stereng pastu start, saya tak risau sngt. Tapi semalam saya start, start kereta, dia mcm terlock kat 'start' engine berderum lama, nak cabut kunci tak boleh sbb dah sangkut.
Sy dh guna flx hmpir 7 tahun. Bru2 ni bateri dh tukar bru. Sllu klau balik krja ptg singgah bli brng kjap kat website terbaik kdai. Dlm msa sntgh jam mcm tu hbis bli brng after which you can bila nak strt kereta mula lah dia meragam. Pulas kunci mcm bunyi x ckup nafas jak enjin.
Kadang-kala masalah enjin sukar untuk dihidupkan berpunca dari bateri yang tidak dapat membekalkan jumlah voltan yang mencukupi.
Anda perlu ingat kembali bila tarikh terkahir bateri kereta anda diganti, kebiasaannya bateri kereta boleh bertahan sehingga two tahun.